San Andreas – Wie stoppt man eigentlich einen flüchtigen Sattelschlepper? Mit dieser Frage mussten sich am späten Donnerstagabend einige Law Enforcement Einheiten LSPDs, LSSDs, SAHPs, Department of Justice sowie dem United States Marshall Service beschäftigen. Auf dem Tankstellengelände in Paleto Bay entwendete laut Angaben des SAHPs ein Mann einen Sattelschlepper samt, vorerst leeren, Tankauflieger. Diesen Auflieger befüllte er anschließend, scheinbar unbemerkt, mit Kraftstoff aus den unterirdischen Kraftstofftanks der Tankstelle und entleerte damit diese nahezu vollständig. Als es einigen Bürgern doch recht komisch vorkam, wieso ein Tanklaster vom Gelände fährt, und sie trotzdem keinen Kraftstoff tanken könnten, informierten diese die Behörden über das ungewöhnliche Ereignis. Als die ersten Einheiten eintrafen fanden sie den Sattelzug von der Tankstelle wegfahrend auf. Einer Aufforderung, das Fahrzeug zum Stillstand zu bringen ging der Fahrer scheinbar nicht nach und ignorierte diese scheinbar. Der Fahrer geschleunigte das Gespann und löste eine Verfolgungsjagt über den gesamten Staate San Andreas aus. Mit einem Abstecher in Los Santos City ging es wieder nach Paleto Bay und noch viel weiter. Auf höhe der Fort Zancudo Military Airbase kam die Verfolgung schließlich zum Stillstand und der Fahrer ließ sich ohne gegenwehr von den Beamten festnehmen. In einer ersten Befragung des Verdächtigen begründete er den Diebstahl mit den aktuell stark gestiegenen Kraftstoffpreisen. Wohin er mit dem ganzen Kraftstoff und dem Sattelzug wollte und was genau er damit vor hatte, bleibt bestandteil aktueller Ermittlungen. Auch habe man an dem Sattelzug mehrere technische Mängel festgestellt, sowie einige andere verstöße gegen diverse Vorschriften und Gesetze.
Comissioner Aiden Johnson, SAHP: „Zumindest hatte er den Gefahrstoff korrekt gekennzeichnet. Die entsprechenden Gefahrgutzeichen am Auflieger waren Vorhanden und korrekt.“
Wie stoppt man denn jetzt einen Sattelschlepper?
Eine Fahrzeugburg drum herum bauen hält bei einem Sattelschlepper nicht besonders lange. Da jedoch solche Verfolgungen mit einem Sattelschlepper oder einem LKW im allgemeinen öfter vorkommen, als man denkt, haben die Behörden sich mittlerweile eine Taktik ausgearbeitet, wie sie solche Verfolgungen besonders effizient stoppen könnten. Sie holen das S.W.A.T.. Ja, das S.W.A.T. wird bei Verfolgungsfahren genutzt, um LKWs zu stoppen. Aber wie stoppt das S.W.A.T., was ja eigentlich dem Namen nach mit speziellen Waffen spezielle Techniken ausübt nun einen Sattelzug? Und dann auch noch auf dem Highway? Ganz einfach: mit einem Panzer. Genauer gesagt der „Bearcat“ des S.W.A.T.s, welche das am meisten gepanzerte Fahrzeug der Einheit darstellt. Die ganze Einsatztaktik ist es, sich vor den LKW zu setzen, und auf die Bremse zu treten. Durch das hohe Gewicht der „Bearcat“ bleibt dem LKW Fahrer nicht viel mehr als zu bremsen oder sich bremsen zu lassen.